ঢাকা ১২:০৬ পূর্বাহ্ন, শনিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৪, ১৩ বৈশাখ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
বাংলা বাংলা English English हिन्दी हिन्दी

বেড়েই চলছে ইজিবাইক; প্রতিনিয়ত দূর্ঘটনার কবলে পথচারীরা

প্রতিনিধির নাম
  • আপডেট সময় : ০৭:০৬:৩২ অপরাহ্ন, সোমবার, ৩০ জানুয়ারী ২০২৩
  • / ৪৬১ বার পড়া হয়েছে
বাংলা খবর বিডি অনলাইনের সর্বশেষ নিউজ পেতে অনুসরণ করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

লিয়াকত হোসাইন লায়ন, জামালপুর প্রতিনিধি :

জামালপুরের ইসলামপুরে দিন দিন বেড়েই চলেছে ইজিবাইক। প্রতিনিয়ত যানজট বৃদ্ধির পাশাপাশি ঘটছে নানা দুর্ঘটনা। ইজিবাইকের ব্যাটারী চার্জ করার ফলে পাল্লা দিয়ে ঘটছে বিদ্যুৎ বিভ্রাট।

উপজেলার ইসলামপুর-জামালপুর রোড সহ আনাচে-কানাচে অসংখ্য ইজিবাইক চলাচলের ফলে প্রতিনিয়তই যানজট সৃষ্টির পাশাপাশি ঘটছে নানা দুর্ঘটনা। ইজি বাইকের দৌড়াত্মে ও চালকদের বেপরোয়া ড্রাইভিং এর ফলে বড় যানবাহনের চালকরা বিরক্ত বোধ করছে। ইজিবাইক চালকদের বেপরোয়া চালানোর কারণে দুর্ঘটনায় বিগতদিনে পথচারীর মৃত্যুও হয়েছে।

এ উপজেলায় প্রায় ৪৫টি পয়েন্টে প্রায় ২হাজার ইজিবাইক চলাচল করছে। এসব ইজিবাইকের ব্যাটারী চার্জ করতে অধিক বিদ্যুৎ খরচ হয়। ফলে বিদ্যুৎ গ্রাহকরা লোডশেডিং এর কবলে পড়ছে। অধিকাংশ চোরাই লাইনের মাধ্যমে ব্যাটারী চার্জ করায় যেমন বিদ্যুতের অপচয় হচ্ছে ঠিক তেমন রাজস্ব হারাচ্ছে সরকারের পিডিবি ও পল্লীবিদ্যুৎ সমিতি।

সবচেয়ে বড় কথা হলো-যেখানে সরকার বিদ্যুৎ অপচয় রোধ করে নিরবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সেবা দিতে বদ্ধ পরিকর। সেখানে চোরাই লাইনের মাধ্যমে এসব ইজি বাইকের ব্যাটারী চার্জ করতেই অনেকেই ব্যস্ত। এতে করে বিদ্যুতের প্রচুর ঘাটতিসহ লোডশেডিং দেখা দিয়েছে। এসব ইজিবাইকের ক্রয় মূল্য কম থাকায় সহজেই কেনা যায়। তাই অধিকাংশ ক্ষেত্রেই এগুলো চালাচ্ছে রিক্সা-ভ্যান চালকেরা। ইজিবাইকের দ্বারা সৃষ্ট যানজটের কারনে ১০ মিনিটের রাস্তা যেতে সময় ৩০ মিনিট লাগছে ।

ট্রাক চালক সাধু মিয়া জানান, ইজি বাইকের কারনে বড় বাজার পার হতে অনেক সময় লেগে যায়। সরকারের কোন প্রকার অনুমোদন/বাধ্যবাধকতা না থাকার ফলে বালক থেকে শুরু করে বৃদ্ধ পর্যন্ত এখন ঝুঁকে পড়েছে ইজি বাইকের দিকে।

ইজিবাইক চালক বেলাল মিয়া জানান, আগে এই এলাকায় ইজিবাইক কম ছিল। রাস্তায় তেমন যানজট ছিলনা। ইজি বাইকের কারনে রিক্সা-ভ্যান চালকরা যেখানে আগে ৫০০/৬০০টাকা প্রতিদিন রোজগার হতো সেখানে এখন ২০০/২৫০ টাকা আয় করতে অনেক হিমশিম খেতে হয়। এখন প্রতিটি মোড়ে মোড়ে যানজটে আমাদের রোজগার কমে গেছে।

পথচারী কলেজ পড়ুয়া নুসরাত জাহান জানান, ইজিবাইকের কারনে কলেজে যেতেও অনেক বিলম্ব হয়। আমাদের ছোট্ট্র এ শহরে আয়তনের তুলনায় অধিক ইজিবাইক হওয়ায় প্রতিনিয়ত পথ চলতেও সমস্যা হয়।

সচেতন মহল ইজিবাইক নিয়ন্ত্রণ করে যানজট নিরসন ও বিদ্যুৎ অপচয় রোধে সরকারের সংশ্লিষ্ট বিভাগের হস্তক্ষেপ কামনা করছে।

এ ব্যাপারে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো.তানভীর হাসান রুমান জানান, দিন দিন বেড়েই চলেছে ইজিবাইক। কিন্তু আমাদের শহরের আয়তন তো দিন দিন বাড়ছে না। শহরের বাইরে কয়েকটি পয়েন্টে ষ্ট্যান্ড করার পরিকল্পনা রয়েছে । এতে করে কিছুটা হলেও যানজট মুক্ত হওয়া সহ পথচারীদের চলাচলে সুবিধা হবে। ইজিবাইক ব্যপক হারে বৃদ্ধি পাওয়ায় নানা সমস্যার সম্মুখিন হতে হচ্ছে। পাশাপাশি রাতের বেলায় অটো, সিএজিগুলোতে অতিরিক্ত চার্জার লাইট লাগানোর ফলে দৃষ্টি দিতে সমস্যা হয়। হ্যালোজেন লাইট নিস্ক্রিয় করতে অভিযান চলবে। অভিযানে সকলের সহযোগীতা কামনা করেন তিনি।

 

বা/খ: জই

নিউজটি শেয়ার করুন

বেড়েই চলছে ইজিবাইক; প্রতিনিয়ত দূর্ঘটনার কবলে পথচারীরা

আপডেট সময় : ০৭:০৬:৩২ অপরাহ্ন, সোমবার, ৩০ জানুয়ারী ২০২৩

লিয়াকত হোসাইন লায়ন, জামালপুর প্রতিনিধি :

জামালপুরের ইসলামপুরে দিন দিন বেড়েই চলেছে ইজিবাইক। প্রতিনিয়ত যানজট বৃদ্ধির পাশাপাশি ঘটছে নানা দুর্ঘটনা। ইজিবাইকের ব্যাটারী চার্জ করার ফলে পাল্লা দিয়ে ঘটছে বিদ্যুৎ বিভ্রাট।

উপজেলার ইসলামপুর-জামালপুর রোড সহ আনাচে-কানাচে অসংখ্য ইজিবাইক চলাচলের ফলে প্রতিনিয়তই যানজট সৃষ্টির পাশাপাশি ঘটছে নানা দুর্ঘটনা। ইজি বাইকের দৌড়াত্মে ও চালকদের বেপরোয়া ড্রাইভিং এর ফলে বড় যানবাহনের চালকরা বিরক্ত বোধ করছে। ইজিবাইক চালকদের বেপরোয়া চালানোর কারণে দুর্ঘটনায় বিগতদিনে পথচারীর মৃত্যুও হয়েছে।

এ উপজেলায় প্রায় ৪৫টি পয়েন্টে প্রায় ২হাজার ইজিবাইক চলাচল করছে। এসব ইজিবাইকের ব্যাটারী চার্জ করতে অধিক বিদ্যুৎ খরচ হয়। ফলে বিদ্যুৎ গ্রাহকরা লোডশেডিং এর কবলে পড়ছে। অধিকাংশ চোরাই লাইনের মাধ্যমে ব্যাটারী চার্জ করায় যেমন বিদ্যুতের অপচয় হচ্ছে ঠিক তেমন রাজস্ব হারাচ্ছে সরকারের পিডিবি ও পল্লীবিদ্যুৎ সমিতি।

সবচেয়ে বড় কথা হলো-যেখানে সরকার বিদ্যুৎ অপচয় রোধ করে নিরবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সেবা দিতে বদ্ধ পরিকর। সেখানে চোরাই লাইনের মাধ্যমে এসব ইজি বাইকের ব্যাটারী চার্জ করতেই অনেকেই ব্যস্ত। এতে করে বিদ্যুতের প্রচুর ঘাটতিসহ লোডশেডিং দেখা দিয়েছে। এসব ইজিবাইকের ক্রয় মূল্য কম থাকায় সহজেই কেনা যায়। তাই অধিকাংশ ক্ষেত্রেই এগুলো চালাচ্ছে রিক্সা-ভ্যান চালকেরা। ইজিবাইকের দ্বারা সৃষ্ট যানজটের কারনে ১০ মিনিটের রাস্তা যেতে সময় ৩০ মিনিট লাগছে ।

ট্রাক চালক সাধু মিয়া জানান, ইজি বাইকের কারনে বড় বাজার পার হতে অনেক সময় লেগে যায়। সরকারের কোন প্রকার অনুমোদন/বাধ্যবাধকতা না থাকার ফলে বালক থেকে শুরু করে বৃদ্ধ পর্যন্ত এখন ঝুঁকে পড়েছে ইজি বাইকের দিকে।

ইজিবাইক চালক বেলাল মিয়া জানান, আগে এই এলাকায় ইজিবাইক কম ছিল। রাস্তায় তেমন যানজট ছিলনা। ইজি বাইকের কারনে রিক্সা-ভ্যান চালকরা যেখানে আগে ৫০০/৬০০টাকা প্রতিদিন রোজগার হতো সেখানে এখন ২০০/২৫০ টাকা আয় করতে অনেক হিমশিম খেতে হয়। এখন প্রতিটি মোড়ে মোড়ে যানজটে আমাদের রোজগার কমে গেছে।

পথচারী কলেজ পড়ুয়া নুসরাত জাহান জানান, ইজিবাইকের কারনে কলেজে যেতেও অনেক বিলম্ব হয়। আমাদের ছোট্ট্র এ শহরে আয়তনের তুলনায় অধিক ইজিবাইক হওয়ায় প্রতিনিয়ত পথ চলতেও সমস্যা হয়।

সচেতন মহল ইজিবাইক নিয়ন্ত্রণ করে যানজট নিরসন ও বিদ্যুৎ অপচয় রোধে সরকারের সংশ্লিষ্ট বিভাগের হস্তক্ষেপ কামনা করছে।

এ ব্যাপারে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো.তানভীর হাসান রুমান জানান, দিন দিন বেড়েই চলেছে ইজিবাইক। কিন্তু আমাদের শহরের আয়তন তো দিন দিন বাড়ছে না। শহরের বাইরে কয়েকটি পয়েন্টে ষ্ট্যান্ড করার পরিকল্পনা রয়েছে । এতে করে কিছুটা হলেও যানজট মুক্ত হওয়া সহ পথচারীদের চলাচলে সুবিধা হবে। ইজিবাইক ব্যপক হারে বৃদ্ধি পাওয়ায় নানা সমস্যার সম্মুখিন হতে হচ্ছে। পাশাপাশি রাতের বেলায় অটো, সিএজিগুলোতে অতিরিক্ত চার্জার লাইট লাগানোর ফলে দৃষ্টি দিতে সমস্যা হয়। হ্যালোজেন লাইট নিস্ক্রিয় করতে অভিযান চলবে। অভিযানে সকলের সহযোগীতা কামনা করেন তিনি।

 

বা/খ: জই